프롤로그: 2018년, 그날

2018년 11월 19일. 카를로스 곤 전 회장, 체포.

뉴스 속보를 보고 나는 무슨 생각을 했을까.

"이건 매수다"

……지금 생각하면 이 한마디가 모든 것의 시작이었다.

주가가 급락한 닛산 주식을 보고, 내 안의 "역발상 투자가"가 눈을 뜨고 말았다. "일시적인 충격이겠지", "닛산은 그리 쉽게 가라앉지 않아", "오히려 지금이 매집할 때" ——머릿속의 정체 모를 자신감이 증권 계좌의 "매수" 버튼을 누르게 했다. ・・당시에는 어렸다.

그날의 나에게 전하고 싶은 말이 있다면 딱 한마디.

관둬라.

제1장: 염장의 시작

산 직후에는 그럭저럭 버텼다. "뭐, 이럴 때도 있지" 하고 평가 손실을 바라보며 정체 모를 여유를 가장하고 있었다.

하지만 주가는 내 기대 따위는 아랑곳없이 서서히, 그리고 가끔 쿵 하고 계속 떨어졌다.

정신 차려 보니 증권 계좌 안에서 닛산 주식은 멋지게 염장——아니, 이미 염장을 넘어서 매실장아찌 정도까지 수분이 빠진 상태가 되어 있었다.

평가 손실을 보지 않으려고 앱을 열지 않게 된다. 이것도 투자 있을 법한 일이라고 한다. 나만 그런 게 아니라고 믿고 싶다.

제2장: 곤은 도망쳤다

2019년 12월, 충격적인 뉴스가 날아들었다.

곤 전 회장, 레바논으로 도주. 게다가 소문으로는 악기 케이스에 숨어 공항을 돌파했다고.

솔직히 그 순간 내 감정은 복잡했다.

"대단한 행동력이다"라는 정체 모를 감탄과, "어, 잠깐만, 도망가는 건 당신뿐이야?" 하는 남겨진 느낌이 동시에 밀려온 것이다.

곤 전 회장은 국경을 넘고, 법의 손길을 피하고, 자유의 몸이 되었다.

한편 내 닛산 주식은 지금도 증권 계좌라는 이름의 "우리" 속에서 눅눅하게 평가 손실을 끌어안은 채 조용히 서 있다.

경영자는 도망쳐도, 주주는 도망칠 수 없다.

이것이 자본주의의 비정한 현실이라고 한다.

제3장: 왜 못 파는가

"손절하면 되잖아"

네, 정론입니다. 수백 번이나 스스로에게 타일렀습니다.

하지만 인간은 막상 "매도" 버튼 앞에 서면 손가락이 굳어 버립니다. 이유를 늘어놓으면 이런 느낌.

  • 아깝병: 여기까지 참았는데 지금 팔면 지금까지의 평가 손실 기간이 헛된 것 같다
  • 근거 없는 희망: "EV 시프트로 닛산 다시 오는 거 아냐?" 하고 정체 모를 기대를 계속하고 있다
  • 염장 적응: 이제 평가 손실이 있는 게 일상이 되어 위기감이 마비되었다
  • 못 본 척: 주가 앱에서 닛산 칸만 눈에 들어오지 않게 스크롤하는 기술이 몸에 붙었다

이거, 심리학적으로는 "매몰 비용 효과"라는 것이라고 한다. 이름이 붙어 있다는 건 나만이 아니라 인류 공통의 약점이라는 뜻이다. 조금 안심된다. 조금만.

제4장: 지금, 우리는

곤 전 회장은 지금도 레바논에서 체포 리스크와 맞바꾼 자유를 누리고 있다고 한다.

나는 지금도 평가 손실이라는 이름의 추를 끌면서 증권 계좌를 열 때마다 작게 한숨을 쉬고 있다.

신기하게도 미워할 수 없다. 닛산이라는 회사도, 이 주식도. 오히려 애착마저 생기고 있는 나 자신이 있다. 이건 이제 공의존일지도 모른다.

KAZUKIN

やっぱり下がるのね・・

에필로그: 교훈이 있다면

만약 이 글에서 뭔가 배울 수 있는 게 있다면, 그건 단 하나.

"떨어지는 칼날은 잡지 마라"(유명한 시장 격언)

그리고 또 하나.

경영자가 국경을 넘어 도망칠 수 있는 시대에도, 주주는 손절이라는 이름의 "귀국"조차 못 할 때가 있다.

곤 씨, 혹시 읽고 계시다면 한마디만 하게 해 주세요.

"당신은 상자에서 나오셨네요. 저는 아직도 이 평가 손실이라는 상자 안입니다"

KAZUKIN식 평가

  • 🚗 역발상 타이밍 읽기 ★★☆☆☆(관둬라 안건)
  • 🧂 염장도(매실장아찌 레벨) ★★★★★
  • 🛫 곤 전 회장의 행동력에 대한 정체 모를 감탄 ★★★★☆
  • 🖱️ "매도" 버튼을 못 누르는 힘 ★★★★★
  • 😂 자학 에세이로서의 완성도 ★★★★★

※본 글은 개인의 투자 경험에 기반한 자학 에세이이며, 투자 조언이 아닙니다. 글 속의 주가와 평가 손실 상황은 글 게시 시점의 것입니다. 닛산 주식의 앞날을 보증하는 것은 일절 아닙니다(애초에 보증할 수 있었다면 고생 안 합니다). 상표는 각 권리자에게 귀속됩니다.

※글 속의 실존 인물·기업에 관한 기술은 널리 보도된 사실을 바탕으로 한 KAZUKIN 개인의 감상입니다. 닛산자동차와는 아무 관계가 없습니다.

※일러스트는 KAZUKIN의 경험을 바탕으로 한 이미지입니다. 실제 매장이나 상품과 다를 수 있습니다. 제조사 공식 이미지가 아닙니다.