PORTER의 HEAT, 3WAY 브리프케이스. 정신 차려 보니 벌써 15년쯤 쓰고 있다.

살 때는 아마 3.8만 엔쯤이었던 것 같다. 지금 생각하면 PORTER 3WAY가 이 가격이면 꽤 양심적이었던 것도 같다.

업무용 가방으로, 비 오는 날도, 짐이 많은 날도, 전철 출퇴근도, 차 이동도, 아무튼 팍팍 써 왔다.

그리고 15년. 역시 이런저런 한계도 오기 시작했다.

맥라이트는 침묵했습니다

우선 딸려 있는 맥라이트. 이게 또 HEAT다움이기도 한데, 건전지가 부식되어 아예 열리지 않게 됐다.

이제 라이트로서의 역할은 끝. 그냥 장식. 아니, 오히려 안 열리는 만큼 역사를 느끼게 하는 오브제다.

3센티 찢어짐 수리, 견적 2.8만 엔

게다가 짐을 너무 쑤셔 넣은 탓에 본체 일부가 찢어졌다. 대략 3센티쯤.

지퍼 옆 천이 약 3센티 찢어진 PORTER HEAT 실물 사진
문제의 찢어진 곳. 지퍼 바로 옆, 약 3센티.

"뭐, PORTER니까 수리되겠지" 싶어서 견적을 받아 봤다.

돌아온 금액은 약 2.8만 엔.

……어?

당시 3.8만 엔에 산 가방의, 3센티 찢어짐 수리가 2.8만 엔. 물론 장인의 수고도 있고, 제대로 고치려면 그 정도 드는 것도 안다. 아는데, 역시 순간 냉정해졌다.

이건 아깝다. 그래서 수리는 기각.

이렇게 된 이상 직접 꿰매는 수밖에 없다

이렇게 된 이상 직접 꿰매는 수밖에 없다.

겉모습은 완벽하지 않다. 프로의 마감과는 당연히 다르다.

찢어진 PORTER 가방을 바늘과 실로 직접 꿰매 고치는 KAZUKIN
2.8만 엔 견적을 거절하고 바늘과 실을 쥔 순간.
직접 꿰매 보수한 부분의 확대. 빨간 원으로 둘러싼 곳이 손바느질 자국
직접 꿰맨 보수 자국(빨간 원 부분). 밸리스틱 나일론이 찢어졌다기보다 지퍼 천과의 이음매가 풀렸다고 하는 편이 실태에 가깝다.

참고로 정규 수리는 여기를 전부 뜯어내고 처음부터 다시 꿰매 붙인다고 한다・・・. 역시 빈틈없다.

그래도 아직 쓸 수 있다. 오히려 직접 꿰맨 덕에 애착이 더 늘어 버렸다.

보수 후의 PORTER HEAT 3WAY 브리프케이스 전체. 보수한 곳은 말해 주지 않으면 모른다
멀리서 보면 이렇다. 어디를 고쳤는지 아마 아무도 모를 것이다.

밸리스틱 나일론은 정말 튼튼하다

PORTER의 HEAT도 그렇고 TUMI도 그렇고, 밸리스틱 나일론 계열 가방은 정말 튼튼하다고 생각한다. 다소 험하게 다뤄도 굴하지 않는다.

비에 젖어도, 만원 전철에 구겨 넣어져도, 짐을 빵빵하게 채워도 좀처럼 망가지지 않는다.

가죽 가방 같은 품위와는 다르다. 하지만 도구로서의 신뢰감이 있다.

"아직 갈 수 있지?"

그렇게 말하며 오늘도 KAZUKIN은 찢어진 PORTER HEAT를 쓰고 있다.

새것을 사는 것도 좋다. 수리를 맡기는 것도 좋다. 하지만 이렇게 직접 조금씩 고치면서 계속 쓰는 것도 이것대로 나쁘지 않다.

KAZUKIN

元取れてるけどね

정리

15년을 쓰고, 맥라이트는 침묵. 본체는 일부 찢어짐. 수리 견적은 2.8만 엔.

그래도 아직 현역.

PORTER HEAT, 무서운 녀석. 그리고 밸리스틱 나일론, 역시 강하다.

KAZUKIN식 평가

  • 🎒 15년차로서의 내구성 ★★★★★
  • 🔦 맥라이트의 생존율 ★☆☆☆☆(침묵 완료)
  • 💴 수리 견적 2.8만 엔 충격도 ★★★★★
  • 🧵 직접 꿰맨 마감 ★★★☆☆(프로 미만, 실용 충분)
  • 😤 아직 은퇴시키지 않겠다는 마음 ★★★★★

※본 글은 개인의 감상·사용 기록입니다. 요시다 가방(PORTER)과는 아무 관계가 없습니다. 그저 PORTER 좋아하는 사람입니다. 상표는 각 권리자에게 귀속됩니다.

※일러스트는 KAZUKIN의 경험을 바탕으로 한 이미지입니다. 실제 매장이나 상품과 다를 수 있습니다. 제조사 공식 이미지가 아닙니다.