Prologue : 2018, ce jour-là
Le 19 novembre 2018. Arrestation de Carlos Ghosn.
En voyant la dépêche, qu'ai-je pensé ?
« C'est le moment d'acheter. »
……Avec le recul, cette phrase a tout déclenché.
En voyant l'action Nissan s'effondrer, l'« investisseur à contre-courant » qui dort en moi s'est réveillé. « Ce n'est qu'un choc passager », « Nissan ne coule pas si facilement », « au contraire, c'est le moment de se positionner » — une confiance mystérieuse dans ma tête m'a fait appuyer sur le bouton « acheter » de mon compte-titres. ・・J'étais jeune à l'époque.
S'il y a une chose que je voudrais dire au moi de ce jour-là, ce serait un seul mot.
Arrête.
Chapitre un : le début de la mise en saumure
Juste après l'achat, j'ai plutôt bien tenu. « Eh bien, il y a des périodes comme ça », me disais-je en feignant un calme étrange face à la moins-value latente.
Mais le cours, indifférent à mes attentes, a continué à baisser doucement, et de temps en temps d'un grand coup.
Sans m'en rendre compte, l'action Nissan dans mon compte-titres était parfaitement mise en saumure — ou plutôt, bien au-delà de la saumure, elle avait perdu toute son eau au point de ressembler à une prune salée séchée.
On finit par ne plus ouvrir l'appli pour ne pas voir la moins-value latente. Apparemment, c'est aussi un classique de l'investissement. Je veux croire que je ne suis pas le seul.
Chapitre deux : Ghosn s'est enfui
En décembre 2019, une nouvelle choc est tombée.
Ghosn s'est enfui au Liban. Et, d'après la rumeur, il aurait franchi l'aéroport caché dans un étui d'instrument de musique.
Honnêtement, mes sentiments à cet instant étaient mitigés.
Une admiration étrange pour « quelle audace », et en même temps un sentiment d'abandon : « euh, attendez, il n'y a que vous qui vous échappez ? » m'ont submergé en même temps.
Ghosn a franchi la frontière, échappé aux mains de la loi, et il est devenu libre.
Pendant ce temps, mon action Nissan, elle, reste là en silence dans la « cage » qu'est mon compte-titres, avec sa moins-value latente collante.
Les dirigeants peuvent s'enfuir, mais pas les actionnaires.
C'est, paraît-il, la dure réalité du capitalisme.
Chapitre trois : pourquoi je ne peux pas vendre
« Il suffit de couper les pertes, non ? »
Oui, c'est du bon sens. Je me le suis répété des centaines de fois.
Mais l'être humain, face au bouton « vendre », se retrouve le doigt figé. Voici les raisons, une à une.
- La maladie du gaspillage : après avoir tenu jusqu'ici, si je vends maintenant, j'ai l'impression que toute cette période de moins-value latente aura été inutile
- L'espoir sans fondement : je continue à nourrir un espoir mystérieux, « avec le virage vers l'électrique, Nissan va peut-être revenir »
- L'habitude de la saumure : avoir une moins-value latente est devenu un quotidien, et mon sentiment de danger est paralysé
- Fermer les yeux : j'ai acquis la technique pour faire défiler l'appli de cours en évitant que seule la ligne de Nissan me tombe sous les yeux
Cela s'appelle, paraît-il, l'« effet de coût irrécupérable » en psychologie. Puisque ça a un nom, c'est une faiblesse commune à toute l'humanité, pas seulement la mienne. Ça rassure un peu. Un tout petit peu.
Chapitre quatre : maintenant, nous
Ghosn profite apparemment encore de sa liberté au Liban, au prix d'un risque d'arrestation.
Moi, je traîne toujours le poids qu'on appelle moins-value latente, et chaque fois que j'ouvre mon compte-titres, je pousse un petit soupir.
Étrangement, je n'arrive pas à les détester. Ni l'entreprise Nissan, ni cette action. Je m'y attache même de plus en plus. C'est peut-être déjà de la codépendance.
やっぱり下がるのね・・
Épilogue : la leçon, s'il y en a une
S'il y a quelque chose à apprendre de cet article, c'est une seule chose.
« N'attrape pas un couteau qui tombe » (célèbre adage de marché)
Et une autre.
Même à l'époque où les dirigeants franchissent les frontières pour s'enfuir, les actionnaires n'ont parfois même pas la possibilité de « rentrer au pays » qu'est la coupe des pertes.
Monsieur Ghosn, si vous lisez ceci, laissez-moi juste vous dire une chose.
« Vous, vous êtes sorti de la caisse. Moi, je suis toujours dans cette caisse de la moins-value latente. »
Évaluation à la KAZUKIN
- 🚗 Sens du timing à contre-courant ★★☆☆☆ (dossier « arrête »)
- 🧂 Degré de mise en saumure (niveau prune salée) ★★★★★
- 🛫 Admiration mystérieuse pour l'audace de Ghosn ★★★★☆
- 🖱️ Capacité à ne pas appuyer sur « vendre » ★★★★★
- 😂 Réussite comme essai d'autodérision ★★★★★
※Cet article est un essai d'autodérision fondé sur mon expérience personnelle d'investissement et ne constitue pas un conseil en investissement. Les cours et la situation de la moins-value latente mentionnés sont ceux du moment de la publication. Il ne garantit en aucun cas l'avenir de l'action Nissan (si je pouvais le garantir, je ne souffrirais pas tant). Les marques appartiennent à leurs détenteurs respectifs.
※Les mentions de personnes et d'entreprises réelles dans l'article sont des impressions personnelles de KAZUKIN fondées sur des faits largement rapportés. Il n'a aucun lien avec Nissan Motor Co., Ltd.
※L'illustration est une image inspirée de l'expérience de KAZUKIN. Elle peut différer des magasins et produits réels. Ce n'est pas une image officielle du fabricant.